E finalmente e' apparsa. Questa e' la vera GP12, o per lo meno la base reale che Ducati ha portato a Sepang: parola di Alex Briggs, che ha confermato tutto attraverso una foto uscita ieri sul suo feed twitter.
La foto della GP12 è stata pubblicata direttamente da Valentino Rossi. Da questa foto, e dalle prime deduzioni, si evince come abbia realmente il telaietto reggisella completamente ridisegnato, e di come il telaio sia più largo nella parte visibile.
In questa foto, in cui metto a confronto la GP12 con la GP Zero di Valencia, ho segnato con linee bianche le differenze visibili ad occhio nudo. Il telaietto reggisella è effettivamente di nuovo disegno, come preannunciato da Preziosi.
Il telaio, nella parte dove appare il foro è più lungo in senso laterale; gli estrattori aria calda dal radiatore appaiono più piccoli, e il serbatoio sembra effettivamente più alto e bombato verso l'interno nella parte immediatamente davanti al cannotto di sterzo.
Grande Manz, sempre sul pezzo!
Non mi sembra bellissima, se però vincerà le vorrò molto, molto bene!
Nazzo
Inserito: 30 gennaio 2012
Stedaidegas
Italy Bolzano
Ammappa che piccolina che è diventata! Non digerisco il codone così grosso rispetto alla concorrenza, ma immagino che un motivo per averlo fatto così ci sia stato. Che dire: Gran lavoro sul telaio e sulla parte motore, la vedo molto snella (sembra una vecchia 250)...
Inserito: 30 gennaio 2012
caio996
Italy Milan
Marò ke brutta,
mi ricorda la prima yamaha "partorita" dalla cura Valentino ... d'altra parte è lo stesso dottore ^^
Inserito: 30 gennaio 2012
Paavali
Italy
Dalla foto anteriore si intravede il radiatore completo, senza la classica finestrella dove si affacciava la testa dei cilindri anteriori, poi il telaio reggisella panciuto lascia pensare ad un serbatoio che scende leggermente sotto... posso sbagliarmi ma direi che hanno stretto la V dei cilindri.
Inserito: 30 gennaio 2012
luko
Inserito: 30 gennaio 2012
Stedaidegas
Italy Bolzano
Paavali: Ma nella foto non si vede assolutalemente nulla, è tutto scuro. Impossibile capire se il radiatore è pieno o vuoto in mezzo...
Inserito: 30 gennaio 2012
lore-rock
Italy Lucca
sembra che lo sterzo si sia avvicinato al serbatoio, che infatti ha delle incavature per non fare urtare lo sterzo. il frontale sembra più alto... però è sgraziatissima... speriamo funzioni bene lei e i piloti che la guidano
Inserito: 30 gennaio 2012
luko
Dalla foto dell'anteriore sembra molto più snella, o forse è il nero che "affina"?
Inserito: 30 gennaio 2012
luko
Schiarendo la foto con photoshop non si vede la finestra nel radiatore, sembra tutto pieno.
Inserito: 30 gennaio 2012
Paavali
Italy
Foto 3/4 posteriore: si vede chiaramente un collettore di scarico, una superficie lucida (serbatorio) e di nuovo un collettore di scarico.
Inserito: 30 gennaio 2012
luko
@Pavali: quella parte lucida che vedi in foto 4 è l'interno del telaio del lato destro.
schairendo le foto si vedono molti particolari in più
Inserito: 30 gennaio 2012
luko
anzi no, non è il telaio.
Inserito: 30 gennaio 2012
marcogh
confermo, schiarendo l'immagine frontale, sembra che il radiatore sia pieno.
inoltre, date un occhio al buco dell'avviatore che c'e' dentro la "A" grossa di ducati, appare molto piu' in alto rispetto alla gpzero.
che abbiano davvero ruotato il motore?
anche l'attacco superiore del mono posteriore sembra spostato molto indietro...
Inserito: 30 gennaio 2012
manziana
Spain Málaga
Sto preparando una analisi un po piu approfondita man mano che si hanno piu particolari ci sono cose interessanti.......
Inserito: 30 gennaio 2012
cerchioflashh
Italy Pescara
parte posteriore ricavata dal pieno con geometrie honda, inglobata nello scatolato yamaha... hanno incastonato un forcellone yamaha.......
Attacca ... Attacca il 46.... solo quello....
Stoner ha il numero 1 inchiodato !! ;)
Inserito: 30 gennaio 2012
lore-rock
Italy Lucca
vai manz! pendiamo delle tue labbra, o meglio, dalla tua tastiera!
Inserito: 30 gennaio 2012
aamass
Italy Rome
tutto questo mistero...il lavoro dei geni per tirare fuori una mezza aprilia 250 di 10 anni fa???
mezza perchè l'aprilia 250 era proprio bella,
annamo bene...
interessante la livrea, quella nera a "toppe" grigie, mi risulta più digeribile e professionale di quella pacchiana dello scorso anno.
speriamo che almeno vada più forte...
Inserito: 30 gennaio 2012
Stedaidegas
Italy Bolzano
Ci stiamo tanto a guardare la Ducati, ma nessuno ha commentato la Honda. Fa spavento!!
La vedo molto grigia per Ducati quest'anno...
Inserito: 30 gennaio 2012
Stedaidegas
Italy Bolzano
A me sembra anche che abbiano ridotto l'angolo di curvatura della forcella anteriore. Cioè è meno inclinata rispetto alla precedente. Non vorrei sbagliarmi comunque...
A me così piace un sacco, altro che brutta!! Ma invece la Honda avete visto che grossa che è?
Inserito: 30 gennaio 2012
Matt87
Italy Rome
A voi il cupolino non sembra sproporzionato al resto della moto?? Magari la foto inganna ma sembra troppo grande...
Inserito: 30 gennaio 2012
CASEYCIVINCEVA
questa moto e' il frutto della yamaha m1 e ancor prima della honda hrc.........stavolta pero' non gli bastera' aver copiato le moto che ha guidato precedentemente, sverniciate assicurate..........ora iniziate con il cantagiro: ci vorranno almeno 3 o 4 gare per...........valentino si dovra' adattare..........gli altri sono avanti..........grasse risate prevedo questo campionato............
Inserito: 30 gennaio 2012
luko
Italy Follonica
@CASEYCIVINCEVA: caro utente se lei avesse letto alcuni articoli del blog relativi ai cambi di regolamenti attuati negli ultimi anni capirebbe tante cose e non perderebbe tempo con questi commenti faziosi.
Inserito: 30 gennaio 2012
MrCrow
Italy Torre Pellice
@luko: come dice un mio caro amico "don't feed the troll" ;)
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